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隧道風機是隧道運行的風機，其抽氣現象在壓縮空氣過程中從空氣中抽出空氣，隧道風機提供的空氣或氣體通常對人體無害。因此，雖然吸風現象不是很大的問題，但是會影響隧道風機的使用。怎么處理才好呢？如何處理高溫抽氣現象？

組合系統風機運行時，風機過多，可以啟動風機。當當前級別的風機內部壓力小到一定程度時，可以避免風機過載現象。前部風機可使用電環真空閥、旋轉真空閥、滑閥真空閥、往返真空風機等真空模式。選擇能夠直接排出空氣的真空風機。

梳齒；螺絲連接發生變化時，隧道風機會排出氣體。低溫風機的主軸旋轉。吸入的氣體從進氣口吸入主軸和風機罩之間的力矩，從排氣口排出，進氣口完全打開后，風機內部的氣體沒有壓縮和膨脹，但主軸的頂棚板繞排氣口邊緣時，隧道風機表示抽氣現象，怎么辦才好呢？因為排氣側的氣體壓力太高，所以無論什么時候連接到排氣側的話，在這期間進行全氣體清洗，氣體壓力會突然上升。

使用的真空度高的風機不能直接通風。就像風機的吸入一樣，口和的排出口的壓力太大了。風機的過載為了保證高真空度，風機銷之間有間隙。

如果發生高溫吸風現象的話，不能無視。雖然沒有大的問題，但是不管首次處理的故障有多小，隧道風機背面的使用也會變得更加順暢，修理時也會變得容易。

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